Déménagement

Quel est l’utilitaire le plus grand ?

Peut-être avez-vous créé une nouvelle entreprise, peut-être que votre entreprise est en pleine expansion et que vous avez besoin d’un nouveau fourgon, ou vous souhaitez simplement remplacer un ancien. Quelle que soit votre situation, il est important de choisir le véhicule adapté à vos besoins. Dans cet article, nous vous aiderons à déterminer le meilleur van et les points à prendre en compte avant d’acheter.

Critères d’achat d’un meilleur van

Comment utilisez-vous votre fourgonnette ?

Pensez aux charges utiles

La prise en compte de vos besoins quotidiens vous aidera à choisir la taille de fourgonnette qui vous convient le mieux. Lorsque vous déplacez des fournitures de votre concessionnaire local vers votre emplacement, vous devez tenir compte de la taille, du poids et du volume de votre charge habituelle lorsque vous décidez de la charge utile idéale pour votre fourgonnette.

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qu’est-ce que Une charge utile de fourgon ?

La charge utile est la charge maximale qu’une fourgonnette peut transporter en toute sécurité, comme indiqué par le fabricant.

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Voici quelques poids et tailles typiques pour vous donner une idée :

  • Un sac de sable sec -1330 kg par mètre cube
  • Une palette européenne -1200 mm x 800 mm
  • de

  • foin en balles – Jusqu’à 225 kg par mètre cube
  • Un sac de ciment – 25 kg ou 50 kg
  • Un panneau MDF – 2440 mm x 1220 mm x 15 mm pèse 30 à 37 kg
  • Un sac de pommes de terre – 50 kg
  • Une boîte de couleur : 5 l – 7 kg

Un véhicule surchargé peut entraîner une amende et plus encore. Il est donc important de prendre en compte la taille, le poids et le type de charge avant de choisir votre fourgonnette.

Qu’est-ce que l’espace de chargement et pourquoi est-ce important ?

Une fois que vous savez quels poids vous allez transporter, vous devez également calculer l’espace de chargement dont vous aurez besoin. Le L’espace de chargement est l’espace disponible dans un fourgon conçu pour transporter une charge et est généralement livré en litres ou en mètres carrés.

Si vous savez que vous devez transporter de petits outils ou pièces, une fourgonnette de taille moyenne ou petite pourrait vous convenir. Toutefois, si vous savez que vous devez transporter plusieurs palettes européennes, vous aurez peut-être besoin d’un véhicule plus grand.

Réfléchissez à la façon dont la charge sera accessible. Si vous avez une charge importante, vous devrez peut-être utiliser un chariot élévateur pour accéder à la zone de chargement. L’accès au côté du fourgon peut également être important si vous travaillez en ville.

Enfin, soyez conscient des exigences particulières que la charge peut avoir. Par exemple, une entreprise de restauration peut avoir besoin d’un contrôle de la température.

De combien de sièges avez-vous besoin ?

Calculez le nombre maximum de passagers que vous transporterez. Vous pourriez avoir besoin d’une rangée de sièges dans votre véhicule si votre entreprise compte des équipes ou si vous souhaitez utiliser la fourgonnette avec votre famille le soir et le week-end.

Pensez également au confort du conducteur. La plupart des fourgonnettes sont plutôt confortables de nos jours, mais si vous êtes dans la fourgonnette toute la journée, il vaut peut-être la peine d’investir dans une version plus élevée pour offrir un peu plus de confort.

Accès facile

Y a-t-il des restrictions d’accès à l’endroit où vous allez travailler ? Par exemple, s’il y a des routes étroites ou des restrictions de hauteur, les transporteurs urbains à deux portes coulissantes qui permettent le chargement en bordure de route sont un bon choix.

Type de voyages

Il est également important de prendre en compte les types de voyages que vous devez faire. Les zones urbaines imposent des exigences différentes à la fourgonnette et aux longs trajets sur l’autoroute.

  • Où la cargaison est-elle transportée ?
  • À quelle fréquence le fourgon fonctionne-t-il à pleine capacité ?
  • À quelle fréquence l’utilisez-vous ?

N’oubliez pas de sortir des sentiers battus si vous envisagez de ne transporter de grosses charges qu’occasionnellement, envisagez d’acheter un véhicule plus petit et plus économique et de louer un fourgon plus grand en cours de route. De même, une petite fourgonnette pourrait avoir un bon rapport qualité-prix maintenant, mais gardez à l’esprit les besoins de votre entreprise une autre année. Un véhicule plus petit convient-il toujours ?

Quels sont les différents types de fourgonnettes ?

Si vous n’avez jamais loué de fourgonnette auparavant, vous ne connaissez probablement pas votre fourgon à panneau de votre fourgon avec équipage et vous ne pouvez que deviner les avantages d’une fourgonnette qui sort de la voiture ! Ne t’inquiète pas, tu n’es pas seul. Consultez nos informations spécialisées ci-dessous :

minifourgonnette

Les fourgonnettes sont définies comme des « véhicules utilitaires légers ». Il s’agit généralement de voitures particulières dont les sièges arrière et les portes arrière ont été retirés pour former un grand coffre. Cette entrée se fait généralement par l’arrière avec deux portes pour faciliter le chargement.

Ces véhicules présentent généralement deux avantages notables : un volume de transport important et une taille raisonnable pour faciliter la circulation vers les centres-villes. La charge utile est généralement de 3 m3.

En termes d’offres commerciales, le duo Peugeot et Citroën avec partenaire et Berlingo est surtout connu.

Au niveau du classement, on retrouve le Renault Kangoo sur les premières marches du podium, suivi de deux PSA avec Citroën Berlingo et Peugeot partenaires.

Certains modèles de fourgonnettes :

Citroën Berlingo, Citroën Nemo, Fiat Doblo Freight, Fiat Firorino, Ford Transit Connect, Ford Transit Courier, Opel Combi Load, Mercedes-Benz Citan, Nissan NV200, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Peugeot Bipper, Volkswagen Caddy

Service public d’électricité

Avec une part de marché de 1,7 % en avril 2017, les voitures électriques sont toujours en retard par rapport aux entreprises françaises. La raison de cette petite avancée est le manque d’autonomie, qui constitue un véritable frein, leur prix étant encore légèrement supérieur à celui des services publics traditionnels. Les bornes de recharge manquent encore aujourd’hui

… Toutefois, cette situation s’améliorera remarquablement dans un proche avenir.

Une vague électrique émerge en 2018 avec l’arrivée de géants tels que Renault avec l’élargissement de la gamme : Master passe à l’électrique, Mercedes et son eVito en Allemagne. Nissan élargit également la gamme de l’e-NV200 et Iveco propose un Électrique. Les modèles électriques, longtemps négligés par les services publics, seront progressivement disponibles sur le marché, causant des dommages aux moteurs thermiques et diesel… Cette évolution est due en partie à la future législation européenne (qui vise à restreindre et interdire l’accès aux grandes villes par certains moyens pratiques).

Certains services publics d’électricité :

Renault Kangoo ZE, Citroën Berlingo, avoine Electron II, Peugeot Partner électrique, Nissan E-NV200

Fourgonnette moyenne

Il existe un grand choix de ces véhicules utilitaires, également appelés fourgonnettes. Il n’est pas toujours facile pour le client de se retrouver dans l’assortiment des constructeurs, avec d’innombrables modèles proposés à la vente sans oublier les différentes imitations disponibles sur le marché (en raison des relations de partenariat des constructeurs (par exemple Fiat Talendo/Renault Trafic)).

Ce sont des véhicules qui bénéficient d’une maniabilité et qui sont très faciles à conduire grâce à leur taille compacte.

La capacité de chargement est généralement de 5 m3 à 9 m3.

Certains modèles de fourgonnettes intermédiaires :

Citroën Jumpy, Ford Transit Custom, Fiat Talendo, Nissan NV300, Mercedes Vito, Peugeot Expert, Renault Trafic, Opel Vivaro, Volkswagen Transporter, Toyota Proace

Grandes camionnettes

L’avantage de ce type de véhicule est sa capacité à charger des volumes importants. Pour attirer les clients, les fabricants doivent également répondre à des attentes différentes : avant tout, maniabilité et convivialité.

Dans cette catégorie d’utilisation, le roi du segment n’est pas Renault, Peugeot ou Citroën, mais Fiat avec son Ducato. Le constructeur transalpin commercialise également son châssis auprès de la majorité des camping-cars, obtenant ainsi la première place. dans le classement. Viennent ensuite le célèbre et impressionnant Renault Master à la deuxième place, puis Peugeot Boxer et Citroën Jumper.

La capacité de chargement des grands fourgons est comprise entre 9 m3 et 12 m3.

Certains modèles de grandes fourgonnettes :

Jumper Citroën, Ford Transit 2T, Fiat Ducato, Nissan NV400, Iveco Daily, Peugeot Boxer, Mercedes Sprinter, Opel Movano, Volkswagen Crafter, Renault Master

Petit camion

Bien qu’ils soient idéaux pour les gros camions et qu’ils soient souvent configurés comme des glacières, les mini-fourgonnettes se font de plus en plus rares sur nos routes françaises. En fait, l’utilisation de ce véhicule a quelque chose de très spécial. Avec une longueur allant jusqu’à 8 mètres et une hauteur allant jusqu’à 3,10 mètres, il nécessite généralement un bon contrôle de la direction et convient parfaitement au pilote expérimenté.

Sa capacité de chargement est généralement de 20 m3 à 30 m3.

Certains modèles de Camionnettes :

Fuso Canter, Isuzu Série N, Camion Renault Maxity, Camion Nissan NT400 Cabstar

pick-up et 4 × 4

Il s’agit d’un segment en pleine croissance avec des résultats de vente spectaculaires ! Malgré les avantages fiscaux (exonération du bonus malus et de l’impôt sur le revenu des sociétés sur les véhicules de société), les ventes ont augmenté de 40 % en six ans. De plus, avec l’avènement de nouveaux concurrents sur le marché, le segment connaît une véritable effervescence : Renault Alaskan, Mercedes Classe X, etc.

Influencées par les impôts, les entreprises peuvent simplement choisir d’acheter un pick-up considéré comme un moyen de trading.

Comment choisir la taille du fourgon ?

Maintenant que vous savez quel type de fourgonnette vous convient le mieux, vous devez déterminer quelle longueur et quelle hauteur vous conviennent le mieux. Dressez une liste de tous les outils et équipements que vous emportez avec vous, y compris les travaux majeurs, à l’adresse que vous devez porter plus de kits. Cela vous aide à déterminer les dimensions et la capacité de charge dont vous avez besoin dans votre nouveau fourgon.

Qu’est-ce qu’un empattement de fourgon ?

La distance entre les essieux avant et arrière a une influence majeure sur la longueur et donc sur la capacité d’un fourgon.

Il existe trois options :

  • Empattement court
  • Empattement moyen
  • empattement long

La longueur de l’empattement détermine la capacité de stockage dont vous disposez et nuit à la manœuvrabilité de votre fourgonnette.

Sur le site Web de Vanarama, la longueur d’un empattement est marquée « L » dans les descriptions des fourgonnettes. Par exemple, une fourgonnette Ford Transit L3 sera l’option la plus élevée disponible.

N’oubliez pas de prendre en compte l’équipement supplémentaire lorsque vous choisissez votre empattement. Par exemple, si vous utilisez des pinces, des palans ou un hayon, si l’empattement est en mesure de les accueillir.

Choisir la bonne hauteur du fourgon

Les fabricants de fourgonnettes proposent trois hauteurs de toit différentes : basse, moyenne et haute. Ces empattements et les différents empattements ne sont pas toujours de série. Vérifiez donc toujours la taille lorsque vous comparez différents fourgons.

Tout comme les longueurs, les hauteurs d’un type de carrosserie sont marquées d’un « H » dans les descriptions des fourgons. Par exemple, une fourgonnette Ford Transit L3H4 sera l’option la plus longue et la plus élevée disponible.

Normalement, tout ce qui se trouve au-dessus d’un H2 est considéré comme un gros fourgon et devrait fournir suffisamment d’espace pour se tenir debout en soute au besoin.

Le meilleur type de carrosserie est généralement le plus petit pour faire le travail car il est le plus économique. Avant de choisir un toit bas, moyen ou haut, vous devez faire certaines choses Remarque :

  • Combien votre fourgon doit-il transporter ?
  • Est-ce qu’il risque de fonctionner à vide ou facilement ?
  • Les charges sont-elles encombrantes ou légères ou vice versa ?
  • Avez-vous besoin de fonctions spéciales de chargement/déchargement ?
  • Y a-t-il des restrictions de hauteur ou de longueur quant à l’endroit où vous utiliserez le fourgon ?

Roues et pneus

Peu de fabricants accordent une préférence aux pneus lorsque les clients commandent une nouvelle fourgonnette, mais il est généralement possible de passer aux jantes en alliage. Les alliages peuvent également jouer un petit rôle dans votre camionnette pour mieux représenter votre entreprise et faire bonne impression.

Confort de la cabine

Les taxis fourgonnettes se sont beaucoup améliorés au cours des 10 dernières années. Lorsque vous choisissez votre fourgonnette, assurez-vous que la cabine possède toutes les caractéristiques dont vous avez besoin pour rendre la conduite et le travail plus confortables. Si non, pensez à passer à un niveau de finition supérieur.

Le niveau d’équipement le plus élevé de la plupart des petites fourgonnettes compactes offre des fonctions luxueuses telles que le chauffage des sièges, les systèmes d’infodivertissement, le régulateur de vitesse, la climatisation et des options musicales telles que Apple Carplay ou Android Auto.

N’oubliez pas les coûts d’exploitation

Les coûts d’exploitation sont un élément clé pour tout véhicule commercial. Lorsque vous choisissez votre nouvelle fourgonnette, tenez compte des points suivants :

  • Capacité et consommation de carburant Service et
  • entretien
  • Van Insurance
  • Taxe d’

  • accise sur les véhicules

Certains des meilleurs véhicules utilitaires en 2021

Maître Renault

Le Renault Master est un grand fourgon élégant avec des moteurs efficaces et beaucoup d’espace.

Une mise à jour en 2019 a introduit des moteurs diesel 2,3 dCi révisés avec des émissions améliorées.

Le volume de chargement va jusqu’à jusqu’à 22 mètres cubes, simplement solide (neuf variantes de carrosserie différentes sont disponibles, avec différents empattements, longueurs de carrosserie et hauteurs de toit), tandis que des poids bruts allant jusqu’à 4,5 tonnes sont disponibles pour les conducteurs.

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Dans l’ ensemble, le Master est un gros fourgon décent. Avec trois longueurs et trois hauteurs de toit pour la fourgonnette ainsi qu’une cabine équipage à sept places, une cabine plateforme, une benne basculante, Luton et toutes sortes d’autres options de conversion sont disponibles, ainsi que le Master ZE tout électrique.

Les plus :

  • Large gamme FWD et RWD
  • impressionnant
  • diesel de 2,3 litres

Le moins que tout :

  • Il est préférable de conduire des concurrents EV
  • , la

  • voiture chère est
  • seulement à modèles haut

de gamme Renault Kangoo

Le Renault Kangoo est un véhicule de livraison urbain efficace qui est également vendu en tant que véhicule électrique sans émissions.

Le Renault Kangoo est un fourgon unique qui est l’un des best-sellers européens. Il est populaire depuis l’introduction du modèle de première génération en 1997, et bien que Renault ne propose plus de version monospace multi-places, il reste très attrayant pour les acheteurs cherchant à réduire les coûts.

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Housses de siège auto universelles en similicuir noir UPGRADE4CARS ⭐️ Universel Trois moteurs diesel DCI sont proposés – 75, 90 et 110 – bien que le 75 ne soit proposé qu’avec la longueur de carrosserie standard, tandis que les moteurs 90 et 110 peuvent être équipés d’une transmission automatique. Les deux versions de carrosserie sont disponibles en version électrique ZE.

Renault construit le dernier Kangoo aux côtés de la Mercedes Citan, bien que les deux mini-fourgonnettes aient un look unique et conduisent très différemment. La Mercedes est plus chère mais mieux équipée. Le le contrôle électronique de la stabilité avec assistance au maintien en côte et Grip Xtend est désormais de série sur tous les modèles Kangoo.

Les plus :

  • Faible consommation de carburant
  • Bon à conduire

Le moins que tout :

  • Deux options de châssis ZE
  • constituent toujours un choix de niche

Ducato

Le fourgon Fiat Ducato présente de faibles coûts d’exploitation et de nombreuses technologies ainsi qu’une gamme de moteurs économiques Euro 6.

Fiat est un acteur majeur du secteur des fourgons européens depuis plus d’un siècle, et depuis 35 ans, c’est le fourgon Ducato qui est le fleuron de la gamme.

L’une des raisons de sa popularité est l’énorme consommation de carburant du Ducato, qui le rend populaire auprès de tous les types d’utilisateurs, des grands exploitants de parcs de véhicules aux entreprises de conversion de véhicules récréatifs. Heureusement, Fiat a réussi à atteindre cette efficacité avec sa dernière gamme de moteurs Euro 6 retenu.

La série Ducato actuelle est propulsée par une gamme de moteurs diesel à rampe commune Euro 6 Multijet II de Fiat. Les unités précédentes de 2,3 litres et 3,0 litres ont été remplacées par un moteur plus petit de 2,0 litres de 115 ch et des moteurs de 2,3 litres de 130 ch, 150 ch et 177 ch.

Les plus :

  • Faible consommation de carburant
  • Capacité de transport
  • Performances fluides

Le moins que tout :

  • Seule la traction avant
  • de

  • qualité intérieure

Citroën Berlingo

Le Berlingo conserve tout ce qui a fait du modèle précédent un excellent minivan – habitacle et coffre brillants, faibles coûts d’exploitation, excellent rapport qualité-prix – et s’améliore encore. Par-dessus tout, il est bien meilleur à conduire qu’avant et même si ce n’est pas aussi amusant que la plupart des voitures familiales concurrentes, il est sophistiqué et relativement confortable.

Citroën Berlingo est aujourd’hui plus utile que jamais. L’extérieur carré offre un espace passager et coffre fantastique, tandis que des compartiments profonds, une immense boîte à gants et une multitude d’autres espaces de rangement astucieux montrent que l’habitacle a fait l’objet d’une véritable réflexion.

Vous avez le choix entre deux styles de carrosserie : le modèle M est le modèle standard, tandis que le modèle XL mesure 35 cm de plus, soit suffisamment de place pour une troisième rangée de sièges, ce qui porte le nombre total de cinq à sept. Vous avez le choix entre trois niveaux de finition : la sensation et le style le mieux équipé et le Flair XTR, le meilleur de la série.

Les plus :

  • Pas cher à acheter
  • Confort
  • Pratique comme une

camionnette Le moins que tout :

  • Apparence de ramassage
  • Bruit du vent
  • Boîte manuelle maladroite

Partenaires Peugeot

Le Peugeot Partner est un petit Forerunner avec une grande polyvalence et une technologie similaire à celle d’une voiture.

Le Peugeot Partner est un pionnier dans le secteur des fourgonnettes, tandis que la dernière version, lancée en 2018, intègre une technologie dérivée de la voiture jamais vue auparavant dans cette catégorie. L’aspect pratique est également excellent car des poids de charge utile allant jusqu’à une tonne sont disponibles. Cependant, les véritables percées viennent de la cabine où Peugeot a rendu le partenaire plus convivial qu’auparavant.

Il existe davantage de kits de sécurité, de nombreuses fonctionnalités utiles et pratiques, tandis que des moteurs diesel efficaces aident à réduire les coûts. Le confort de conduite est également amélioré, tandis qu’une variété de niveaux de finition signifie qu’il devrait y avoir un partenaire qui réponde à la plupart des besoins des fourgonnettes.

Les plus :

  • Confortable à conduire
  • Nombreux boutons pratiques
  • Large poids de charge utile

Le moins que tout :

  • Certains kits de sécurité sont une disposition de tableau de bord en option
  • qui divise les modèles haut de gamme
  • et les modèles

Renault Trafic

Le Renault Trafic intermédiaire à l’avant a été rafraîchi pour consolider sa position dans le peloton.

Le Renault Trafic est l’un des meilleurs fourgons intermédiaires à vendre dans l’UE. Le Trafic actuel a été commercialisé pour la première fois en 2014, mais Renault de mettre à jour l’apparence et la technologie du Fourgon a également permis l’introduction de nouveaux moteurs diesel respectueux des émissions dans la série en 2019.

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La plus grande capacité est conçue pour aider le trafic à se conformer à la dernière législation sur les émissions et à améliorer la réponse. Il est disponible en formes 120, 145 et 170, avec 118, 143 et 168 ch. Toutes les fourgonnettes sont à traction avant avec une boîte manuelle à six vitesses, tandis qu’une voiture à double embrayage à six vitesses avec Moteurs 145 et 170 DCI.

Les plus :

  • Moteurs économiques
  • Confortable à conduire
  • Zone de chargement confortable

Le moins que tout :

  • Auto
  • Manuel
  • plus lent Notchy

  • Plus de micros que les concurrents

Expert Peugeot

Le Peugeot Expert apporte la technologie, la sécurité et l’efficacité des mini-fourgonnettes au secteur des fourgonnettes intermédiaires.

La Peugeot Expert a été complètement révisée en 2016. Une nouvelle plateforme, un look amélioré et un certain nombre de kits de sécurité ont été ajoutés à la liste des équipements.

L’expert a été renforcé par rapport à ses parents de voiture pour gérer de lourdes charges commerciales, avec une suspension robuste et une direction assistée révisée pour des charges plus importantes.

Trois longueurs de carrosserie sont disponibles, basées sur deux empattements. L’Expert Compact avec un empattement plus court de 2925 mm et d’une longueur totale de 4600 mm, mais vous pouvez toujours y installer deux palettes. Le fourgon standard mesure 4 950 mm de long, tandis que l’Expert Long mesure 5 300 mm de long. Les deux ont le même empattement de 3275 mm.

La série diesel BlueHDi répond aux normes d’émission Euro 6 et offre les meilleures économies et émissions du secteur des fourgonnettes de taille moyenne. Le BlueHDi 100 est doté d’un moteur de 1,5 litre qui produit 99 ch, tandis que les modèles BlueHDi 120 et BlueHDi 180 ont un moteur plus grand de 2,0 litres avec 119 ch et 178 ch (un moteur BlueHDi 150 de 148 ch était également proposé, mais il n’était plus disponible).

Les plus :

  • Touches pratiques
  • Comfort
  • Economy

Le moins que tout :

  • Pas la plus grande surface de chargement
  • Kit de sécurité en option Sensation
  • de pilotage

Renault Clio

La Renault Clio est une supermini star, bien construite, bon à conduire et équipé de la technologie.

Malgré ses prix compétitifs, la Clio est un produit de haute qualité et offre une combinaison presque parfaite de praticité, d’équipement standard et d’esthétique de salle d’exposition.

La Clio dispose désormais d’un habitacle qui figure parmi les meilleurs de sa catégorie. La qualité globale est excellente, tandis que l’infodivertissement amélioré semble avoir des années d’avance sur le système lent, maladroit et déroutant de l’ancien modèle.

Renault propose cinq moteurs au choix : trois huiles, un diesel et un groupe hybride essence-électrique. La série commence avec le SCe 75, un moteur trois cylindres de 1 litre de 71 ch à aspiration naturelle, qui n’est disponible qu’avec une boîte de vitesses à cinq rapports.

Un moteur à essence à quatre cylindres est proposé sous la forme de TCe GPF, une unité de 1,3 litre produit 128 ch et n’est jumelée qu’à une transmission automatique à sept rapports à double embrayage. L’offre diesel unique est un moteur quatre cylindres de 1,5 litre de 84 ch et beaucoup (220 Nm) de couple, étiqueté Blue dCi 85.

La Clio E-Tech Hybrid 140 est proposée avec un groupe motopropulseur hybride complet composé d’une transmission automatique, d’un moteur à essence de 1,6 litre et d’un moteur électrique pour une puissance totale de 138 ch.

Les plus :

  • Faible consommation de carburant
  • Bon à conduire

Le moins que tout :

  • Deux options pour les
  • carrosseries ZE, toujours un choix de niche

Voici une vidéo sur l’installation de meubles dans un fourgon. Si vous le trouvez adapté à la voiture que vous souhaitez acheter, veuillez ouvrir la vidéo pour la regarder :

conclusion

Nous avons donc terminé notre article. Il est conçu pour vous aider à obtenir les informations les plus générales sur les fourgonnettes, ce qu’il faut rechercher avant d’acheter, les fourgonnettes et certains Conseils pour l’installation de fourgonnettes dans le véhicule. Nous avons également souligné quelle est la meilleure voiture utilitaire. Nous espérons que cela peut être une référence utile pour vous avant d’acheter une voiture. Vous pouvez lire nos autres articles intéressants ici .

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